MZK Grudziądz otworzył oferty w przetargu na dostawę trzech nowych, częściowo niskopodłogowych tramwajów. Bez zaskoczenia w przetargu wpłynęła jedna oferta – od Modertransu – który dostarczał już podobne wozy do miasta.
Przewoźnik oczekuje tramwajów o długości do 30,0 m (ze zderzakami) i szerokości 2,35-2,4 m – o „spójnej i nowoczesnej sylwetce, z zastosowaniem modułów kompozytowych”. Pudło wagonu powinno być wykonane w formie konstrukcji stalowej. Pojazd musi być co najmniej dwuczłonowy. Pojemność tramwaju określono na min. 170 osób, z czego co najmniej 30 na miejscach siedzących.
Preferowane są wózki skrętne o dużym kącie obrotu. Udział niskiej podłogi to minimum 20% całkowitej powierzchni dla pasażerów stojących – znajdującej się w jednym fragmencie pojazdu, bez przedzielenia częścią z wysoką podłogą.Wysokość niskiej podłogi określono na maks. 350 mm w strefie drzwi, 520 mm nad wózkami i 380 mm w pozostałych strefach. Wysokość wejścia do pojazdu poza strefą niskiej podłogi nie może być większa niż 450 mm. Więcej o zamówieniu piszemy
tutaj.
W postępowaniu właśnie minął termin składania ofert. Swoją ofertę złożył tylko Modertrans, który zaoferował dostawę trzech wagonów za 35,854 mln złotych brutto. Budżet MZK jest mniejszy i opiewa na niecałe 33 mln złotych brutto (32,981 mln złotych brutto). Dostawy mają zostać zrealizowane do października 2026 roku.
Zapisz
się do newslettera:
![Grudziądz zleca projekty dwóch nowych tras tramwajowych [schematy]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20230406091341grudziadzpetlarzadzporemoncie4moderusbeta.jpg_213-100.jpg "Grudziądz zleca projekty dwóch nowych tras tramwajowych [schematy]")
